網上有很多文章都已明確蓮塘口岸出港商務車指標已經用完，也就是第一批200個FV車牌指標已經發放完畢，并且有圖為證，讓很多企業都難以接受?。?！

事實果真如此嗎？華鑫國際李經理登錄了廣東省公安廳網站了解了一些情況，官方公布了1月14日最新蓮塘口岸FV指標發放情況，如下圖所示：

從官方公布的數據來看，指標其實還有30多個，那為什么很多人說指標用完了呢？根據華鑫國際李經理的理解，官方數據已經告訴我們，指標還有，只不過由于申請的企業太多，從數量上來講，名額早已用完，遠遠不夠已經提交申請的企業來分配，但并沒有發布通知說已經挺批，說明對于很多企業來講，還是有機會的。

港珠澳大橋車牌新政實施，深圳灣口岸車牌可免加簽通行港珠澳大橋

港珠澳大橋由于其收粵港政府的雙重管控，使得其通行規則也具備一定的特殊性。今年經粵港雙方政府相關部門商定，已經獲得批準申請下放的深圳灣車牌可以“免加簽”通行港珠澳大橋珠?？诎丁＿@一消息的公布，對于通行深圳灣口岸的車主來說無疑是一大利好政策，擁有一張深圳灣車牌就可以通行深圳灣口岸、皇崗口岸以及港珠澳大橋三個口岸。另外關于港珠澳大橋車牌辦理的相關說明，今年廣東省公安廳交通管理局也公布了新的辦理申請政策，下面將對港珠澳大橋車牌申請的具體條件做一個簡單的講解。

港珠澳大橋口岸

港珠澳大橋車牌新政，內外資企業申請港珠澳大橋車牌需要滿足的納稅要求：

（一）廣東省內的內資企業申請港珠澳大橋車牌需要滿足的納稅要求：

廣東省內的內資企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元及以上，可申請1輛港珠澳大橋車牌。

粵港澳大灣區

（二）廣東省內的外資企業申請港珠澳大橋車牌需要滿足的納稅要求：

企業上一年度納稅數額達到10萬元，可申領1輛港珠澳大橋車牌；

企業上一年度納稅數額達到50萬元，可申領2輛港珠澳大橋車牌；

企業上一年度納稅數額達到100萬元，可申領3輛港珠澳大橋車牌；

從申領第四輛港珠澳大橋車牌開始，企業上一年度的納稅數額每增加100萬可增辦1輛，至多不超過15輛。

根據華鑫國際李經理掌握的情況，辦理任何一個口岸的粵港兩地車牌，主要還是要考察申請者對廣東省或者香港政府的納稅或者其它方面的貢獻。由于現有的納稅要求降低了不少，只要最近三年納稅超過100萬就有資格申請FV車牌，對于廣東很多企業來講，尤其是東莞深圳的企業，滿足條件的一大把，自然而然申請者也是數不勝數。但是，在審批的時候，并不是按照先來后到的規則審批的，同樣是按照納稅貢獻來審核的，納稅越多，通過的可能性越大。對于那些剛好達到納稅要求的企業就很危險了，很大可能已經趕不上第一批指標的審批了。而對于那些納稅大戶來講，尤其是納稅500萬以上，甚至是千萬以上的，還是有希望的，納稅越多優先級別越高。

對于納稅額剛夠門檻的企業來講，也還是有希望的，因為蓮塘是新口岸，并且24通關制度，為提升利用率，后續應該會發放第二批指標，只是要等到什么時候還不得而知。但還想申請的企業，可以抓緊時間準備資料，一有指標，立馬提交。如有疑問，可私信華鑫國際李經理，為大家指點迷津！