蓮塘口岸粵Z車牌和粵港FV車牌申領的最新消息，首批下放的車牌指標已經所剩無幾，縱觀本次車牌申領，主要分為以下五大類型，其中以投資類指標最為常見，關于各類型車牌指標的具體申請條件如何，請看下文具體內容解讀：
申請條件（境外企業申請深圳蓮塘口岸車牌指標為現在最常見的一種類型）：
1. 在廣東省投資的國外和香港、澳門、臺灣商戶，其上一年度在廣東省納稅數額符合以下條件，可以申辦香港入出內地商務車指標：
上一年度納稅數額達到15萬元以上的，可以申辦第1個商務車指標；上一年度的納稅數額達到50萬元以上的，可以申辦第2個商務車指標；上一年度的納稅數額達到100萬元以上的，可以申辦第3個商務車指標；從申辦第4個商務車指標起，上一年度的納稅數額每增加100萬元即可增辦1個商務車指標，至多不超過15個（包括該商戶已申辦的所有粵港、粵澳商務車指標）。
2. 廣東省企業上一年度納稅數額達到100萬元以上的，可以申辦1輛內地入出香港商務車指標。
蓮塘口岸車牌指標申領最新情況通報
自6月12日起啟動蓮塘（香園圍）口岸粵港商務車指標申領工作，滿足條件的企業紛紛開展申請中港牌，據省公安廳公布的最新申領情況，目前FV已受理84個，總200個，也就是FV指標目前剩余116個名額。
指標數量有限，再次發放時間待定
2019年6月12日正式開放蓮塘口岸車牌的申請，蓮塘口岸車牌首批指標數量為：粵Z 2000個、FV 200個，搶完即止。第二批指標放發時間暫時未定，需要根據申請情況兩地政府再協商。
在深圳羅湖蓮塘口岸，口岸的深港旅檢大樓通過4座車行橋及1座人行橋相連接，從外觀上看仿佛一棟建筑物。這個2013年起開工建設、今年5月竣工的口岸，是深圳規劃建設的第7座跨境陸路口岸。
蓮塘口岸北臨羅沙路，南至深圳河，建筑面積約13.7萬平方米，總投資15.45億，是實現深港交通“西進西出、東進東出”總體格局的重要口岸——根據深圳對陸路口岸的中遠期調整方案，調整后的東部跨境貨運車輛將統一由蓮塘口岸出入境，西部跨境貨運車輛則統一由深圳灣口岸出入境。
“蓮塘口岸將于今年9月具備開通條件，待港方香園圍口岸建成后方可同步投入使用。每天的通關能力為3萬人次、貨車15000輛次、小汽車2000輛次、大客車850輛次。”深圳市口岸辦陸路口岸處副處長、蓮塘口岸籌建負責人吳軍說，基于海關子系統整合簡化、通關數據協同、前端信息采集技術升級等多項創新突破，該口岸實現了通關只需一次停車，便可實現海關、邊檢等多家查驗單位的共同檢查，這也是深圳口岸首次嘗試“一站式”通關。
