根據粵港澳大灣區發展規劃會議，再結合港珠澳大橋的通行能力，以及粵港澳大灣區發展的需要，有人建議港珠澳大橋口岸再增加5-7萬個車牌指標！根據小編長期對兩地車牌的研究，預估不會一次性開放5萬個指標，這將會是一個持續的過程，會分幾年內持續放出！再根據其他口岸的情況，例如蓮塘口岸，FV車牌指標只是粵Z車牌的十分一，因為粵港澳大灣區以引進外資為主，所以，FV車牌指標相對來說會少很多，競爭仍然很激烈！

粵港澳大灣區概念自提出以來，即刻吸引了全世界的目光。無論從經濟總量、人口數量，還是從地理位置、產業布局來考量，粵港澳大灣區都具備和東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區并駕齊驅的發展前景。今年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后，大灣區建設全面提速，世界級灣區建設正式提上議程。

就港珠澳大橋口岸而言，伴隨港珠澳大橋的開通，橋頭經濟起到聯通功能，帶動了大灣區周邊城市建設，充分發揮了粵港澳大灣區一小時生活圈的積極引流作用。根據數據統計，今年1月至5月，港珠澳大橋雙向總車流達到了65.75萬車次，經大橋往來旅客約1093.47萬人次。

港珠澳大橋口岸或將開放5萬-7萬個指標

然而，隨著越來越多企業參與到粵港澳建設中，現有的通行配額并不能滿足未來粵港兩地的來往需求。根據廣東省交通運輸廳有關負責人表示，由于受通行配額政策等因素影響，目前大橋通行汽車數量與設計通行能力仍有差距。為了更充分發揮港珠澳大橋作用，后期或將適當放寬車輛配額制度。根據專業人士提議，從各方面角度考慮，港珠澳大橋口岸或將開放5萬-7萬個指標。

港珠澳大橋車牌辦理新政策和納稅條件解讀

1.港珠澳大橋粵Z車牌辦理條件及納稅要求

外資企業上一年度納稅10萬元以上，可申領第1輛港珠澳大橋車牌指標；

上一年度納稅數50萬元以上，可申領第2輛港珠澳大橋車牌指標；

上一年度納稅數100萬元以上，可申領第3輛港珠澳大橋車牌指標；

從申辦第4輛商務車指標起，上一年度的納稅數額每增加100萬元即可增辦1輛商務車指標，至多不超過15輛。

2.港珠澳大橋FV車牌辦理條件及納稅要求

廣東省內的企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。

港珠澳大橋車牌延期新規定及納稅要求

投資類指標。有效期為1年。指標到期后，可以申請延期；符合以下條件的，延期1年：行走港珠澳大橋口岸的香港入出內地商務車指標，持有人上一年度納稅數額須達到5萬元以上。

珠澳大橋口岸粵港商務車指標的有效期按照原規定執行。有效期屆滿后，按照新規定執行。也就是說新政策實現前辦理下來的港珠澳大橋車牌還是按照原來的標準實行，在原有港珠澳大橋車牌有效期滿5年之后再按照新政策實施延期。

近幾年，粵港兩地車牌憑借其實用性和便利性，備受兩地車主關注。在旺盛的市場需求下，車牌配套服務機構也順勢而生，小編從2008年就開始研究深圳灣口岸、皇崗口岸、沙頭角口岸、文錦渡口岸的車牌辦理，擁有多年專業代理粵港車牌的配套服務和經驗，并掌握有各行各業豐富的資源脈絡，為客戶帶來了更具實效性的綜合性服務，幫助企業更高效地解決兩地往來需求，從而進一步促進粵港澳地區的產業融合