港珠澳大橋兩地車牌即將開放指標│19年港珠澳大橋中港車牌申請難點
廣東省交通運輸廳9日稱，今年1月至5月，港珠澳大橋雙向總車流約65.75萬車次、收費金額1.24億元人民幣，經大橋往來旅客約1093.47萬人次;其中，穿梭巴士通行21.8萬班次、運送旅客738.8萬人次。自通車以來未發生人員傷亡安全事故。
通車之后，港珠澳大橋上的車比較少，自從2018年4月10號停批之后，到現在也差不多停批一年多了，前期發放的車牌指標還是比較少的，所以后期應該還會分批發放一大批指標。但是由于辦理車牌的企業較多，想要搶占車牌指標還是有一定的難度。小編聽說，停批之前，已經通過預審的企業達到了8000多家，還有幾千家已經提交了申請，還沒有審核通過的企業。但是今年4月份，辦理政策突變，以后車牌每年年審延期需要納稅5萬，這大大增加了企業維護車牌的成本，對于在大陸沒有業務，只是單純為辦車牌的企業，應該是一個很大的打擊！那些企業會不會推出申請也不可知，對于兩地車牌，比較適合在大陸這邊本身就有業務，真正有做業務的企業去申請辦理。
廣東省人大常委會當日組織該省全國人大代表開展相關專題調研活動。廣東省交通運輸廳有關負責人在活動上匯報稱，港珠澳大橋通車以來，大橋及三地口岸各項設施運轉良好，總體上達到了“安全、通暢、有序、便民”的預期目標。但受通行配額政策及其它因素影響，目前大橋通行汽車數量與設計通行能力仍有差距。
該負責人稱，要充分發揮港珠澳大橋作用，不斷提升大橋運維管理水平、安全保障能力和服務通行質量，帶動形成粵港澳大灣區高品質出行體系。要優化完善大橋通行政策，積極會同各地各有關部門抓緊報請國家有關部委協調兩地牌車輛通行大橋政策，并適度放寬車輛配額制度;協調港澳方研究放寬三地通行政策。
港珠澳大橋兩地車牌即將開放指標│港珠澳大橋中港車牌申請
消息得知，港珠澳大橋兩地車牌指標即將放寬，華鑫國際李經理給大家介紹一下，港珠澳大橋兩地車牌指標申請條件:
港珠澳大橋兩地車牌分為兩種：一種是內地企業辦理的從內地進出香港的FV車牌，另一種是外資企業辦理的香港進入內地的粵Z車牌。
申辦條件方面，在廣東省辦理核準手續的國有企業、集體企業、民營企業、私營企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛通行港珠澳大橋口岸入出香港商務車輛牌證，即FV車牌。
與此相對，境外投資者在內地投資，且三年內累計納稅額達到10萬元人民幣，即可進行粵Z車牌的辦理，納稅額累計達到50萬元人民幣，可以辦理第二張粵Z車牌，納稅額達到100萬元人民幣，可以辦理第三張。
此外，在廣東省擔任縣級以上人大代表、政協委員的港澳臺人士，可在任期內辦理一輛入出內地商務車輛牌證。改革開放后對廣東省公益事業做出重大貢獻，如捐款累計達到五百萬元人民幣的海外華僑華人、港澳臺同胞，可以申請辦理。列入國家高新技術企業名錄的外資企業，可以辦理港珠澳粵Z車牌。
港珠澳大橋兩地車牌辦理的簡單流程：
1、設立外資公司
2、外資公司進行納稅
3、打印完稅證明
4、提交辦理材料審核
5、通過審核后預約時間到實體大廳提交資料
6、等待車牌批文輪候期
7、驗車上牌及海關備案辦理。
